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发布时间:2017-03-14 03:18:09
发展状况
由于纸媒的衰落和数字化阅读时代的到来,报刊亭原有的文化功能逐渐式微,报刊亭的数量也不断减少。
自2008年到2013年,***多个城市的报刊亭数量逐年下降,尤其以北京、上海、广州等大城市下降得***为明显。其中,一部分报刊亭因为经营不济而倒闭,一部分因为经营资质问题被整改,还有很大一部分,是被管理部门以所谓“影响市容”、“占道经营”、“阻碍交通”甚至“***建筑”的名义所拆除的。
2008年底到2013年,***共拆除了10468个邮政报刊亭。
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2009年,江苏无锡***部门以整治市容环境为由大规模拆除遍布城区的1241个报刊亭和便民亭。
2010年10月,南京市玄武区***局发出通知,为配合街巷整治,所有沿街报刊亭必须于10月底前全部拆除。
2012年,郑州实施“退路进店”工程,拆除全市共计421个报刊亭,郑州因此成为目前***没有报刊亭的省会级城市。
2014年3月19日,北京市首批5座智能报刊亭正式投入使用,在其周边50米距离内,消费者可以免费使用其无线网,***当期报刊摘选,查询周边商户信息。整顿措施2014年8月1日,北京报刊亭摊主站到亭子顶上阻止***人员拆除其报刊亭。据《北京市城市道路公共服务设施设置规范》,宽度5米以下的人行道不应设置报刊亭;报亭占地不应大于6平方米;私搭乱建一律拆除,超范围经营将进行处罚。不少报刊亭、早餐车在为生活提供了便利的同时却存在违规占道的现象。北京市政市容委称,年内将集中整治报刊亭与早餐车。
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社会评价
报刊亭是为市民提供便利的城市公共设施,更是都市不可缺失的文化风景。2010年南京发出拆除报亭的通知后,当地媒体做了一项“你是否同意拆除报亭”的调查,有3000多名***对此发表了看法,其中70%的***认为报刊亭是传播文化、满足购买报刊需求的主要渠道,95%的***反对拆除报亭。
报刊亭是合法存在的公共设施,不少城市的报刊亭都曾经列入***实事项目工程,也曾是被大力推崇的文化印迹,如今却被如此草率地拆除,引起经营者和舆论的反对是必然结果。
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